כיצד להבטיח שמערכות הייבוש באמצעות אינפרא-אדום והרובוטים יעבדו יחד בהרמוניה
בעולם ציפויי הרכב, הכל תלוי בפרק הזמן הקצר שבין הרגע שהאבקה נופלת על החלק לבין הרגע שהיא מתייבשת באמת. אם לא תצליחו לשלוט בפרק זמן זה, הציפוי שלכם יהיה כושל. אנו מייצרים מודולים של אינפרא-אדום בהתאמה אישית כדי לפתור בעיה זו. הסוד? אנו מחברים את רכיבי החימום ישירות למערכת הבקרה של הרובוט (PLC). כיצד החיבור פועל בפועל רוב המערכות פועלות על בסיס שעון פשוט – וזו דרך מסוכנת לעשות טעויות. במקום זאת, אנו מחברים את המודולים שלנו למערכת הבקרה של הרובוט באמצעות רליים תעשייתיים או SCRs. ברגע שהרובוט מניח את החלק באזור הייבוש, המנורות נדלקות מיד. אין צורך בניחושים או בעיכובים. אנו גם משתמשים בפירומטרים כדי לעקוב אחר המצב בזמן אמת. אם החלק נעשה חם מדי במהירות, המערכת מפחיתה את החשמל שמסופק לו. כך ניתן למנוע פגמים בציפוי, או אפילו נזק לחלק עצמו. הרכיבים החשובים לייני הייצור בתעשיית הרכב דורשים מהירות. אנו משתמשים בגלאי אינפרא-אדום בעלי גלים קצרים, שמעבירים את החום ישירות לשכבת האבקה. כך לא מתבזבז זמן על חימום האוויר סביב החלק. אנו גם משתמשים במחזירי אור חזקים, שמעבירים את אנרגיית האינפרא-אדום קדימה, כך שהציוד האחר לא ייפגע. דברים שצריך לשים לב אליהם האמת היא שמודולים של אינפרא-אדום בעלי צפיפות גבוהה צורכים הרבה אנרגיה. אם אתם משתמשים במספר מודולים בעלי עוצמה של 2kW+ באותו מקום, ודאו שהכבלים שלכם חזקים מספיק כדי לעמוד בעומס. אחרת, עלולים להיווצר ירידות מתח שיפגעו בתפקוד המערכת. בנוסף, אל תשכחו להשתמש במערכות קירור. בלי קירור, החום עלול לפגוע בחוטים וברכיבים האלקטרוניים. זו דרך פשוטה למנוע בעיות עתידיות.